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套路:在小區買了停車位,還要交停車費?物業的解釋讓人惱火

更新于:2019-05-10

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現在買車的人是越來越多了,但是買車買到的不僅是車本身,花費的也遠遠不止是車價。雖然買車買到了便捷,買到了面子。但同時也要忍受堵車、停車難的痛苦。其中說到停車,在城市生活的車主們可謂是一言難盡……

首先上班需要和道路管理者斗智斗勇,還要擔心時不時來個電話挪車什么的,實在不行只能把車停在幾公里外然后徒步上班。下班后到家看到黑漆漆的小區,視野不好容易剮蹭不說,想找個車位更是不容易的事。最后導致很多人困得不行,直接停在馬路上第二天早上再開走。

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所以在小區有個停車位就成了很多住戶的剛需,買個車位愛車也不用被風吹日曬了。家住廣州的王先生也在小區的停車場買了一個車位,不過他還沒來得及享受幾天有車位的日子,就遇到了一件讓他非常氣憤的事情。原來,王先生發現自己在購買的車位上停車也需要付停車費。

而且物業收取的停車費還不便宜,按小時算的。王先生算了一下,自己停一天停車費就高達50元。王先生非常不理解,自己在小區里買了車位,等于有了車位的使用權,為何在小區里停車還要收取停車費呢?他認為物業完全是在變相收費。王先生一直就是個暴脾氣,自己的利益被侵害,馬上就去找了物業要個說法。

針對王先生的不滿,物業做出了解釋。物業稱這個主意是開發商出的,雖然說車主買了車位。但停車的過程中也是要接受小區管理的,如果出了問題小區負責,因此必須得收取一筆停車費。物業的解釋讓王先生更惱火了,他打算通過合法手段維護自己的權益。為自己以及小區內其他購買了車位的人討回一個公道。

其實,物業說的也不是完全沒有道理。因為大部分地產開發商將車位出售后,委托所駐小區的物業對停車場進行管理。業主買車位買的是車位的使用權而不是管理與服務,開發商賣的是車位,物業公司提供的是含照明、衛生清潔、監控、秩序維護、出入口管理等服務。因此物業需要收取相應的管理費,用于車場管理。

這個道理就跟業主買了房后,房子是你的,但是還是要收取物業管理費的。畢竟停車場也需要照明、需要保安、需要清潔以及設備維護。這些都是要錢的,如果沒有管理費用的話,這一切都將不復存在。沒有水泵的運行、下雨天車庫內汽車變游艇;無人清潔和管理,車庫內就會變成裝修垃圾的堆放處;沒有防霉通風設備,地下車庫是不是和下水道就沒什么區別?

不過該小區的收費方式也有問題,他們不能用平時停車費的標準來向車主收取。就如王先生所說的一天停車費能夠達到50元,這樣一個月下來也要好幾千快錢。按小時收停車管理費是不是太坑了點?難怪王先生會這么惱火了,希望該小區的收費方式能盡快改革。少一些套路,收取適當管理費是應該的,但是費用如此高昂真的合法嗎?你們是怎么認為的?


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